Los recubrimientos Diamond ProTech® no son recubrimientos cerámicos. Hemos creado compuestos de nanodiamantes y polímeros que superan a los recubrimientos cerámicos actuales de manera que la convierten en una tecnología innovadora.
TECNOLOGÍA INNOVADORA DE NANODIAMANTE
La tecnología patentada de Diamond ProTech ha revolucionado la forma en que se utiliza el polímero inorgánico más duro del mundo (perhidropolisilazano – PHPS). Inventamos un método innovador para fusionar una matriz de nanodiamantes enriquecidos con PHPS inorgánico para crear un recubrimiento flexible apropiado para automóviles.
Diamond ProTech ofrece tecnología innovadora tanto para consumidores como para detallistas automotrices profesionales:
Facilidad de uso : nuestros productos son más fáciles de usar que las tecnologías existentes, lo que inspira confianza rápidamente durante el proceso de solicitud.
Proceso de aplicación eficiente : tiempos de curado más rápidos permiten un tiempo de respuesta más rápido.
Resistente al calor y a los rayos UV. Hidrofóbico : increíble repelencia al agua que dura.
Dureza True 9H : la mayor resistencia a la abrasión que la tecnología puede ofrecer
Ecológicamente más limpio – mínimo impacto ambiental
Sensación táctil: ¡ súper suave! Como ningún otro producto en el mercado hoy.
PIONEROS EN REVESTIMIENTOS COMPUESTOS
Los recubrimientos de Diamond ProTech se basan en una combinación innovadora de nanodiamantes enriquecidos y perhidropolisilazano (PHPS).
Los diamantes son el material natural más duro del planeta. Cuando se reducen a un tamaño nanométrico y se enriquecen, se pueden mezclar con polímeros. Diamond ProTech ha dominado la mezcla de nanodiamantes enriquecidos y PHPS para crear un recubrimiento elástico, blindado con diamantes y distribuido uniformemente con características hidrofóbicas inherentes.
El perhidropolisilazano es el polímero transparente a base de silicio más duro que cura a temperaturas naturales. Es resistente al calor, a los rayos UV, repelente al agua y proporciona la mayor dureza superficial y resistencia a la abrasión que la tecnología puede ofrecer. Las versiones inorgánicas no reaccionarán con elementos orgánicos, reduciendo así la corrosión.
LA CIENCIA DE LOS NANODIAMANTES
Nuestros recubrimientos enriquecidos con nanodiamantes llenan los microporos de la carrocería de su vehículo, creando una superficie lisa y uniforme armada con millones de partículas de nanodiamantes encerradas en una matriz molecular anclada en la capa transparente del automóvil. Ya sea en la carrocería de un automóvil o en sus ventanas, el rendimiento de repelencia al agua y la suciedad que brindan los recubrimientos Diamond ProTech lo sorprenderá.
Vista de la superficie de la pintura de un automóvil antes y después del recubrimiento Diamond ProTech.
Los estudios se llevaron a cabo utilizando un microscopio electrónico Tescan® Mira LMU de alta resolución.
HIDROFOBICIDAD
Los recubrimientos Diamond ProTech han sido probados y verificados por SGS (sgs.com), la empresa de pruebas independiente líder en el mundo. Documentaron que los nanodiamantes, enriquecidos mediante nuestros procesos patentados, adquieren características superhidrófobas además de las características hidrófobas que ya proporciona PHPS.
Las imágenes de la derecha muestran un ángulo de contacto de 142° de una gota de agua sobre partículas de nanodiamantes enriquecidas.
Medición del ángulo de contacto en nanodiamantes enriquecidos.
Las propiedades hidrofóbicas de los nanodiamantes se evaluaron utilizando un tensiómetro OCA 20 (DataPhysics Instruments GmbH). Se aplicaron nanodiamantes al papel y al líquido (agua destilada, T = 24 °C), caída de V = 6 μl
CARACTERÍSTICAS DE FACILIDAD DE APLICACIÓN
Los recubrimientos Diamond ProTech están diseñados pensando en el detallista profesional. Nuestros productos combinan facilidad de aplicación y alto rendimiento sin comprometer ninguna de las características. Hemos diseñado nuestros recubrimientos para que se sequen lo suficientemente lentamente como para permitir un proceso de aplicación muy controlado y sin estrés. ¡No tendrás que volver a preocuparte por los puntos altos difíciles de eliminar!
TIEMPO DE CURADO ACELERADO
Muchos recubrimientos utilizan solventes que se evaporan lentamente, lo que obliga al automóvil recubierto a mantenerse hasta por 24 horas en un ambiente controlado para que los polímeros del recubrimiento puedan adherirse a la carrocería del automóvil. Los recubrimientos Diamond ProTech están diseñados para minimizar el tiempo de inactividad durante el proceso de aplicación. Utilizamos los solventes más limpios y de evaporación más rápida, lo que permite que los polímeros se adhieran rápidamente a la carrocería del automóvil, lo que se solidifica casi de inmediato en la capa protectora.
Los automóviles se pueden preparar, recubrir y devolver a los clientes el mismo día.
ESTRATIFICACIÓN Y ESPESOR EFICIENTES
Los recubrimientos Diamond Protech son tan superiores que no requieren más de una capa de aplicación. Sin embargo, varias capas proporcionan beneficios adicionales. Algunos clientes pueden querer un acabado más profundo o incluso un rendimiento más prolongado. Para esas situaciones, Diamond ProTech ofrece a los detallistas profesionales las capas más eficientes de la industria. Muchos otros productos tienen bases solventes que degradarán parcialmente el recubrimiento anterior al aplicarlo, por lo que al final, solo obtendrás entre un 20 % y un 50 % adicional de espesor después de aplicar dos capas. Diamond ProTech ofrece únicamente capas 1:1.
MUESTRA REVESTIDA DE UNA CARROCERÍA DE AUTOMOVIL USADA
Estas mediciones realizadas bajo un microscopio electrónico de barrido Tescan® muestran una muestra de la carrocería de un automóvil con pintura de fábrica recubierta con nuestro paquete Diamond Pro Body 120.
Las mediciones se realizaron en paneles recubiertos y no recubiertos para recuperar la medición del espesor del recubrimiento.
Los recubrimientos DIamond ProTech no degradan sus recubrimientos base, por lo que dos capas dan como resultado un recubrimiento completo 2x.
ESPESOR REAL
Nuestra tecnología de recubrimiento permite una acumulación 1:1 con cada capa agregada. Al utilizar los recubrimientos compuestos Diamond ProTech Nanodiamond, agregará la protección más sólida disponible en el mercado actual.
La aplicación de cualquiera de nuestros productos de recubrimiento a un vehículo nuevo aumenta la cantidad y calidad de la protección proporcionada por el fabricante del automóvil.
Cuando se aplica a un automóvil usado, está restaurando la capa de gelcoat de sacrificio que protege la pintura original que se degrada con el tiempo.
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CARRO NUEVO
Diamond ProTech protege el acabado OEM completo
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COCHE USADO
Diamond ProTech rescata la capa transparente degradada
GRAN DURABILIDAD
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DUREZA PROBADA POR LABORATORIOS INDEPENDIENTES
En la industria de recubrimientos, la dureza o la capacidad de un producto para resistir rayones se puede medir con la escala de lápiz. La tecnología Diamond ProTech Nanodiamond ha sido probada y verificada por SGS, la empresa de pruebas y certificación líder en el mundo.
Resultados de la prueba SGS:
Los recubrimientos de nanodiamantes Diamond ProTech han sido certificados para alcanzar una dureza en escala de lápiz de 9H.Pruebas: Prueba de dureza a escala de lápiz – ASTM D3363.
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AÑOS DE PROTECCIÓN ULTRA-DURA
Los recubrimientos Diamond ProTech están diseñados para durar años y años. Existen muchas medidas de durabilidad, pero una de las pruebas más populares es la prueba de abrasión Taber.
Resultados de la prueba SGS:
La prueba de abrasión Taber utilizando el revestimiento compuesto Diamond ProTech “aumentó la resistencia a la abrasión del revestimiento automotriz original en +1017%”, que es una resistencia a la abrasión comparable a la del vidrio.
Pruebas: Prueba de abrasión Taber – ASTM D4060
+1017 % de resistencia a la abrasión en comparación con la capa transparente OEM
RESISTENTE A LA OXIDACIÓN Y LA CORROSIÓN
La simulación de duras pruebas de corrosión ambiental y daños mecánicos en el recubrimiento compuesto Diamond ProTech aplicado en recubrimientos de automóviles OEM mostró mejores características de abrasión, corrosión y protección UV que el recubrimiento automotriz original.
Resultados de la prueba SGS:
Los recubrimientos Diamond ProTech pasaron todas las pruebas sin mostrar defectos, como delaminación, grietas, ampollas u óxido.
Pruebas: pulverización de sal neutra – ASTM B117 – 480 horas
Grado de adherencia – ISO240
Corrosión/Delaminación – ISO4628-8
Sin defectos bajo condiciones climáticas adversas
RESISTENCIA QUÍMICA
Se proporcionaron muestras de la base de acero del segmento de carrocería original (con pintura original del automóvil) a los laboratorios de SGS para que se sometieran a varios programas de pruebas comparativas. A continuación se compararon con los mismos segmentos de carrocería protegidos con Diamond ProTech Composite Coating.
Resultados de la prueba SGS:
El recubrimiento compuesto Diamond ProTech pertenece a la categoría de "Alto nivel de resistencia química" y es resistente a ácidos y agentes químicos alcalinos con un pH de 1-14.
Pruebas:
Pruebas de resistencia a ácidos y álcalis concentrados – ISO2812-1 (modificado).
pH 1-14 Resistente a productos químicos